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プレコミモーター :: マジェスティ125 シグナス T D 4CW :: マジェスティ125 イグニッション コイルアッシ ハイテンションコードつき 台湾社外 SIDEN

マジェスティ125 イグニッション コイルアッシ ハイテンションコードつき 台湾社外 SIDEN
 
マジェスティ125 イグニッション コイルアッシ ハイテンションコードつき 台湾社外 SIDEN 
マジェスティ125 イグニッション コイルアッシ ハイテンションコードつき 台湾社外 SIDEN


台湾の社外品ですが、とても品質のいいメーカー(士電SIDEN)のものです。
別車種(ヴェクスター)にていろいろな電装を扱っていますが、すべて台湾純正よりも強化されていたり、改良されているので使いやすいです。

台湾ヤマハのコイルが高くなってきているため、社外品を探してきました。
コマジェにこれからも長く乗られる方に ぜひ どうぞ。

写真にもあるように、コードがかなり長いですので、お好みに合わせてカットしてから利用してください。また取り付け穴が純正と比べて、長丸です。
(下の写真で2個並んでいるものの 左側が純正で、この商品は右側です。)



左側がこの商品でして、ひとまわり、大きいです。さらに鉄芯の一番上に保護用のプレートもあります。より耐久性をあげています。刻印は 大松5Jとありますが、今後変更になる可能性はあります。


点火が弱くなったりしたら、ぜひ交換してください。また、
始動性向上と燃費アップにぜひどうぞ。 キャブ車用です。FI インジェクションは
合いません この商品は端子がひとつのタイプです。


マジェスティ125はいろいろなタイプがありますので、相性保証をおつけします。
取り付け前でしたら、返品対応します。また 1年以内に点火しないなどの不具合がありましたら、交換などにて対応いたしますので その際はメールをください。

パッケージは写真のように 現在2種類ありますが、変更やなしになる可能性もあります。SIDEN自体が下請けをやっているようで、ブランドなどがよく変更になります。

コイルですので、走行距離や時間でいずれ切れてしまいます。

よくある症状としましては、エンジンが温まるとコイルも膨張して切れるので、点火できなくなります。冷えるとまた点火できますので、オーバーヒートのような印象を最初は受けるかもしれないです。切れる前に交換できるとベストです。3万キロか5年ごとで交換できるといいと思います。出先で切れると 不動になりレッカーになるので、切れる前に交換しましょう。参考までにどうぞ。


プラグキャップは ななめタイプ や 直角タイプ が利用できると思います。ぜひ一緒に交換してあげてください。



発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで ×
レターパック 350  厚さ 3cmまで ×
レターパック 500 


商品の詳細
 
商品番号 17660
重さ 250.00 g
値段:: ¥ 2,500

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