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クラッチスプリングスライダー ニードルベアリング ヴェクスター フルチューン
 
クラッチスプリングスライダー ニードルベアリング ヴェクスター フルチューン 

クラッチスプリングスライダー ニードルベアリング ヴェクスター フルチューン


ヴェクスターでフルチューンされているにゃも氏が利用している クラッチスプリングスライダーです。にゃも氏の好意により分けていただけました。

このクラッチスプリングスライダーをセンタースプリングとベースの間にいれるとよれ・ねじれが軽減され、本来の力でバネが働くとのことです。坂道や再加速で効果がわかりやすいそうです。最高速付近で伸びがよくなったり、減速し加速するときのレスポンスがよくなることです。


にゃも氏に少しお聞きしました。

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1.簡単な使い方・セッティングについて教えてください。
トルクカムとセンタースプリングの間に入れて使います。(厚み:5mm)グリスは塗らないで組み付けます。
センタースプリングの硬さがもう少し欲しい時に追加すると良いです。

2.メリット・デメリットについて教えてください。
センタースプリングにかかった荷重による捻りを 軽減させる効果があります。ボールベアリングと違い、メンテナンスが楽です。
Vベルトを組み付ける時に反発が強いので、少しコツがいります。

3.ノーマルにベアリングスライダーだけを取り付けるとどうなるでしょうか?
ベアリングスライダーの厚みが5mmありますので、センタースプリングの強化になります。クラッチの接続タイミングが変わり、半クラッチの状態が少し長くなると思います。
実際に取り付けて体感しないと分からないと思います。
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発送方法  対応状況
メール便 A4サイズ 厚さ 1cmまで  ×
メール便 A4サイズ 厚さ 2cmまで
レターパック 350  厚さ 3cmまで
レターパック 500 


保証に関して

レーシングパーツ のため 保証一切ありません。上級者向けであり初級者向けではありません。ノークレーム・ノーリターン・ノーサポートです。利用して1日で不具合や破損などがあっても対応できません。リスクがある商品です。このリスクを受け入れられる方のみ 購入ください。改造や取り付けは自己責任にて行ってください。この商品や情報をもとに生じた損害などを当店は責任を負えません。

 



商品の詳細
 
商品番号 19037
重さ 50.00 g
値段:: ¥ 2,500

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